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Analyse von hohe Energie LED-Tunnelleuchten Anwendung

1. Vergleich der konventionellen Tunnelleuchten und LED-Tunnelleuchten
Derzeit Tunnelbeleuchtung sind meist Natriumhochdrucklampe als Lichtquelle, aber Natriumhochdrucklampe Strahlung in Form, die Farbe, die visuellen Empfindlichkeitscharakteristik, Leistungsangaben, Helligkeitssteuerung, usw. sind viele Mängel, und die sich abzeichnende LED-Tunnel Beleuchtung mit seiner hervorragenden Leistung insbesondere Helligkeit Steuerbarkeit viele Mängel der HPS zu überwinden, wird zum Mainstream der Welt Tunnel Leuchten.

LED ist ein lichtemittierendes Halbleitertechnologie. Entwickelt die erste LED kann rotes Licht emittieren. Lichter in elektronischen Geräten verwendet. Mit der Entwicklung der Technologie, hat jetzt LED-Leuchten können verschiedene Farben von Licht emittieren, und ist weit verbreitet in vielen Bereichen der Industrie eingesetzt, die wichtigsten Anwendungsmärkte, einschließlich der traditionellen Markt-Display und Beleuchtung, Hintergrundbeleuchtung Markt, Straßenbeleuchtung, Tunnelbeleuchtung, Automobil Beleuchtungsmarkt Outdoor-Landschaft Beleuchtung Markt und Innenbeleuchtung, Speziallichtmarkt. LED-Lichtquelle am Tunnel hat seine einzigartige Vorteile.

(1) LED-Tunnel-Licht Schwachstromverbrauch, Energieeinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Hochdruck-Natriumlampe, mehr als 40% seines Energieverbrauchs sparen.
(2) LED-Lichter Tunnel, lange Lebensdauer, gibt es 100.000 Stunden unter idealen Bedingungen und Hochdruck-Natriumlampen und Leuchtstoffröhre Lebensdauer von nur 10.000 Stunden bis zu 30.000 Stunden.
(3) LED-Lichter Tunnel hohe Zuverlässigkeit, geringe Wartung und Routinewartungskosten, die durchschnittliche Zeit zwischen Ausfällen von bis zu 30.000 Stunden, während die durchschnittliche Natriumhochdrucklampen und Leuchtstoffröhren Zeit zwischen Ausfällen ist weniger als 10.000 Stunden.
(4) reduziert die Energieverteilungssystem (Kabel, Transformatoren, Stromverteilerkasten, Brücke, etc.) der Baukosten für den langen Tunnel, der bei Fernstromversorgung, Kabel, Stromverteilungsanlagen, besonders großen Anteil an der Kosten, LED-Tunnel Investition Sparlampe kann erheblich, da die Geräte mit Kabel und Stromverteilung reduziert werden und dergleichen.
(5) LED-Lichter Tunnel kann sofortigen Start zu erreichen, leicht Helligkeit anzupassen, ohne Flimmern, eine Vielzahl von Start-up-Spannung, etc., können eine Vielzahl von Energiespar-Modi zu erreichen, wie die Beleuchtungsstärke eingestellt gemäß der Straße, Straßenverkehrstunnel.
(6) Natriumhochdrucklampen, Leuchtstofflampen, enthält Lampe Quecksilber, Blei und chemische Schadstoffe und LED-Tunnelbeleuchtung Quelle ohne chemische Schadstoffe, ist ein grünes Licht.

2. High-Power-LED-Lichter Tunnel Design-Anforderungen
(1) Ob der Tunnel erforderlich, um die grundlegenden Tag- oder Nachtbeleuchtung einzurichten. Im Laufe des Tages tritt das Fahrzeug in den Tunnel sollte Oberflächenhelligkeit allmählich verringert werden, so dass die Sicht des Fahrers eines Prozesses der Anpassung, der Eingang in den einleitenden Abschnitt, Segment Anpassung und Übergang.
(2) bestimmen die Lead-in, passen Sie die Länge (S) Abschnitt und den Übergangsbereich, in der Regel entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit (V) mit T = 2s Adaptionszeit die verfügbare S = VT / 3.6m abschätzen zu bestimmen; Auslaufstrecken sollten auch auf Übergangsbeleuchtung, Zwei-Wege-Verkehr in der gleichen Situation und den Einlassabschnitt eingestellt werden.
(3) nicht Eingang Nachtbeleuchtung, Straßenbeleuchtung stärken sollte außerhalb der Höhle befinden, die Grund Höhle Helligkeit nicht weniger als 1/2 Helligkeit; Notbeleuchtung sollte innerhalb des Tunnels angeordnet werden, ist die Helligkeit nicht kleiner als 1/10 der Grundhelligkeit.

3. High Power LED-Tunnel-Licht-Design
Wählen 3.1 LED-Lichtquelle
LED-Lichtstrom ist die LED-Lichter Tunnel sind von praktischem Wert der Basisindikatoren, entsprechend den Anforderungen, LED-Lichter Tunnel verwendet Lumen LEDs Einzelleistung zu bestimmen, sollte 80 Lumen oder mehr erreichen, nach fast drei Jahren der LED-Lichtausbeute von der hohen -Gang nach der Entwicklungsphase können große Mengen an LED-Lichtausbeute liefern hat 90lm erreicht / W oder mehr, und werden weiterhin die Helligkeit zu erhöhen.

3.2 optische Designs
Nach Tunnelbeleuchtung Anforderungen, je nach Lichtabschnitte mit unterschiedlichen Leuchten, nach dem optischen Prinzip und die LED-Lichtquelle mit hoher Richtcharakteristik, erreichen die angemessene Lichtverteilung im Fall treffen Leuchtdichte oder Beleuchtungsanforderungen reduzieren Beleuchtung Leistung, Energie Speichern Zwecke.

(1) Die Einführung des Absatzes des Tunnels Einlassabschnitt, Segment Anpassung und Übergangsabschnitt und einen Austrittsabschnitt mit asymmetrischer Lichtverteilung Beleuchtung (Gegenlicht), unter den gleichen Beleuchtungsbedingungen, verglichen mit der Allgemeinbeleuchtung können die Oberflächenhelligkeit 121% verbessern , die gleichzeitig mit den Vorteilen von hoher Richtwirkung, und genau die Lichtintensität von großen Winkel Richtung steuern die meisten der Blendung zu beseitigen.
(2) in der Basis Abschnitt des Tunnels, die aktuellen gemeinsamen Lichtverteilungstypen konzentrieren Licht, Seitenlichtemittierenden Typ, Lambertian Lichtverteilung und dergleichen. Verschiedene Anwendungen verschiedene Formen der Lichtverteilung anzuwenden.

Beispiel: Straßenbeleuchtung eine Batwing-Lichtverteilung wählen sollte, sollte Beleuchtung eine Konzentration Licht verwenden. Aufgrund der besonderen Natur der Tunnelbeleuchtung, Tunnel Leuchten angeordnet Dichte ist sehr hoch, so Verteilung der Tunnel Leuchten von einem sekundären Licht unterscheidet sich von der allgemeinen Straßenbeleuchtung. Im Tunnelbeleuchtung Batwing-Lichtverteilung, ist Lambertian Lichtverteilung Lage, die Anforderungen der Ausleuchtung gerecht zu werden, die vor allem aus der Tunnelbeleuchtung durch die Licht ist, ist relativ klein.

3.3 Thermal Design
LED ist eine Photovoltaik-Einrichtung, die aktuelle High-Power-LED in der Spitze der Welt, die während ihrer Arbeit, nur 15% bis 20% der elektrischen Energie in Lichtenergie, die meisten der Rest der Energie in Wärme umgewandelt wird, so dass die LED-Temperatur. Auf der anderen Seite, LED-Lichtausbeute als die LED-Grenzschichttemperatur steigt und sinkt, während die LED-Übergang Temperaturanstieg als die Lebenserwartung verkürzt. Daher wird auch die Wärme der LED gut gehandhabt direkt auf die Verwendung von Tunnellichteffekte und das Leben bezogen werden.
Derzeit Strahlungsleistung LED Es drei Möglichkeiten sind:
Fan Zwangskühlung und Wärmerohr-Wärmesenken plus-Technologie ① Natürliche Kühlung, installieren. Natürliche Kühlung mit natürlicher Konvektion und Wärmestrahlung, zuverlässige Struktur, einfach Wasser zu tun. Aber Lichtkörper-Struktur-Design selbst ist anspruchsvoll.
② einen Ventilator installieren Hauptvorteil der Umluftkühlung Zwangskühlung, Wärmeverteiler Geschwindigkeit, aber die hohen Kosten und Lärm, Wasserdicht schwierig.
③ Plus-Rippen-Wärmerohr-Wärmerohrtechnologie vor allem die Wärme, die durch die an den Kühlkörper und Kühlzwecke LED erzeugt verwendet, ohne bewegliche Teile schnell durchgeführt wird, ist das System stabil, aber die Kosten sind relativ hoch.

Da der Tunnel mit der allgemeinen Straße verglichen, seine eigene einzigartige Eigenschaften hat, verwenden wir Kühlkörper-Technologie Rohrwärme sowie die Art und Weise die Wärmebehandlung, Heißkanal vertikale Design, modulare Kühlmodus wird die LED-Grenzschichttemperatur unter 70 ℃ beibehalten, Garantie LED wenig Licht Verfall Zeit stabile Arbeit, Beleuchtung Wartungsfaktor zu verbessern, die Wartungskosten zu sparen.

Nach den Strömungseigenschaften des Luftstroms, im Tunnel, asymmetrische Lüftungs Design Kühlkammer Luftkonvektionskühlung zu gewährleisten, während Ruß und andere Verschmutzungen produziert hochwertige Fahrzeuge in die Kühlkammer zu reduzieren, Adsorption Wärmeableitung Struktur führt zu einer verminderten Kühlleistung.

3.4 Aufbau
Die Verwendung von leichten Aluminiumgehäuse, leicht 10kg oder weniger. Lichtquelle Hohlraum und elektrische Kammer LED gemäß IP65 Schutzgrad Design, Kühlkammer Ausführung nach IP23; die Lichtquellenkammer und Wärmeisolationskammer eine vernünftige Art und Weise eine gegenseitige Beeinflussung der Lichtquellenkammer und der Kühlkammer Wärmestrom zu vermeiden, mit. Da die Luft in den Tunnel nicht fließt, in dem die Fahrzeugabgas Dotierkomponente Komplex, LED Tunnelbeleuchtung gute Korrosionsbeständigkeit in der Atmosphäre enthalten ist, externe Abgas, Rauch und anderen chemischen Substanzen im Tunnel, die jeweils Baukomponente Oberflächen haben sollte gegen Korrosion geschützt Behandlung, um die Korrosionsanforderungen erfüllen.

3.5 Circuit Design
LED-Durchlassspannungscharakteristiken ähnlich wie gewöhnliche Diode sowie die Vorwärtsspannung geringfügig variiert, wird es eine signifikante Veränderung in Vorwärtsstrom haben, in der LED-interne Wärmeverluste und rasche Anstieg führt, ernsthaft die normale Arbeit und das Leben der LED beeinflussen. Um zu verhindern, dass dies geschieht, LED High-Power-Konstantstromversorgung im Allgemeinen muss. Um die Effizienz der Stromquelle zu maximieren, die Wärmeeingangsspannung zu reduzieren, muss die Stromquelle angemessenen Kontrolle sein, so daß der Maximalwert nach der interne Spannungsabfall abgezogen, wie der Strom, sondern auch erforderlich, die gesamte LED-Spannung entsprechen. Interne Verlust und die Zuverlässigkeit der Stromquelle gewährleistet.

Tunnelbeleuchtung erfordert in der Regel eine Menge von Lampen, Energieverbrauch ist riesig, Energie zu sparen und reduzieren das Stromnetz "Verschmutzung", LED-Lichter Tunnel fahren erfordert auch den Leistungsfaktor und harmonische Generation muss die relevanten Normen, unter gebührender Berücksichtigung der elektromagnetischen Störungen treffen und die elektromagnetische Verträglichkeit.

(1) eine hohe Umwandlungseffizienz, eine hohe Stabilität des Leistungsumwandlungswirkungsgrad von mehr als 87%, Leistungsfaktor von mehr als 95%, gegenüber externen Spannungsschwankung Fähigkeit des Schaltnetzteils (96 ~ 264 V) gemeinsam mit der Konstantstromschaltungsentwurf, zu konstanten Strom die LED-Lichtquelle zu treiben, die LED-Lebensdauer zu gewährleisten.

(2) die Verwendung eines Regelkreises für die Tunnelbeleuchtung, Beleuchtung der Lampe nach verschiedenen Segmenten und in verschiedenen Zeittunnel Leistungsanpassung zu erreichen, gute Lichtwirkung und Energieeinsparung. Die Einführung Abschnitte des Tunnels Einlassabschnitt, der Mittelteil, Übergangsabschnitt und einem Austrittsabschnitt mit unterschiedlichen Stromantrieb, um es auf die Kurve der Tunnelbeleuchtung Anforderungen so nah, die besten Lichteffekte zu erzielen; Import und Export Abschnitte des Tunnelabschnitts mit einem durch Einstellen der Ausgangsstrom PWM oder doppelte Stromversorgung, einzelne Stromversorgung Plätze in der Nacht zu einer Stromersparnis von 50% der Tagesbeleuchtung eingestellt Funktion Lichtzeiteinstellung, sowohl während des Tages und der Nacht, sind wirksam bei der "Lichtloch" und "schwarzes Loch" Phänomen zu reduzieren.